Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
20/07/2004
RPI 1750
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Dado oficial do INPI
DOBRADIÇA DE AUTOMÓVEL COM FUNÇÃO DE FREIO E RETENÇÃO
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · DE1999000254
Dados do pedido
Número
PI9909066Tipo
Patente de Invenção
Depósito
28/01/1999
Publicação
15/01/2002
PCT
DE1999000254 Andamento no INPI
- Depósito28/01/99
- Publicação15/01/02
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 28/01/1999, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 20/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
ED. Scharwachter GMBH
DE
Inventores
L. B. (pessoa física)
DE
N. M. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
19813520.3 · 26/03/1998
Resumo técnico
"DOBRADIÇA DE AUTOMÓVEL COM FUNÇÃO DE FREIO E RETENÇÃO". A invenção refere-se a dobradiças de portas de automóveis com função de freio e de retenção, consistindo de uma primeira metade de dobradiça (1) que pode ser fixada a uma peça de montagem de porta, porta ou ombreira de porta, uma segunda metade de dobradiça (2) que pode ser fixada à outra peça de montagem de porta e um pino de dobradiça (3) que consiste em um material sólido e que conecta as duas metades de dobradiça (1, 2) de tal forma que elas se colocam sobre um eixo. O pino de dobradiça (3) é conectado à cruzeta (5) de uma metade de dobradiça (2) de tal forma que ela é fixada por rotação e é montada na cruzeta (4) da outra metade de dobradiça (1) com um encaixe deslizante. A curvatura (7) da seção transversal do referido pino de dobradiça também se desvia daquela de um círculo perfeito pelo menos sobre a seção (6) da parte longitudinal do pino de dobradiça que está associado com a cruzeta (4) particular, esta correspondendo à configuração complementar do furo da cruzeta da cruzeta da metade de dobradiça na qual o pino de dobradiça está montado com seu encaixe deslizante. De modo a assegurar que a força de freio e retenção continue constante com um ângulo de abertura de porta constante ao longo de toda a vida útil da dobradiça, o furo da cruzeta da cruzeta (4) no qual o pino de dobradiça está montado com um encaixe deslizante estanque ao vapor em ambas extremidades, até o pino de dobradiça.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
02/12/2003
RPI 1717
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
15/01/2002
RPI 1619
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