Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI
#24.10
Referente ao despacho 21.6 publicado na RPI 2565 de 2020-03-03
01/09/2020
RPI 2591
Dados do pedido
Número
PI0701642Tipo
Depósito
Publicação
Patente concedida em 20/09/2016 e depois extinta em 01/09/2020. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
M. A. (pessoa física)
IT
Inventores
G. S. (pessoa física)
IT
M. C. (pessoa física)
IT
Classificação IPC
Prioridades unionistas
EP
06425310.7 · 08/05/2006
Resumo técnico
MÉTODO PARA RECONHECER O TIPO DE COMBUSTÍVEL EM UM MOTOR DIESEL. Trata-se de um método para reconhecer o tipo de combustível em um motor Diesel; o método tem a intenção de determinar a proporção estequiométrica de ar/combustível do último tipo de combustível usado, determinar a quantidade de ar fresco alimentado para um grupo de cilindros do motor; determinar a quantidade de combustível injetada nos cilindros, determinar a proporção teórica de ar/combustível de combustão de acordo com a quantidade de ar fresco alimentado nos cilindros, de acordo com a quantidade de combustível injetada nos cilindros, e de acordo com a proporção estequiométrica de ar/combustível do último tipo de combustível usado; determinar uma proporção real de ar/combustível de combustão; comparar a proporção teórica de ar/combustível com a proporção real de ar/combustível; e reconhecer o tipo de combustível verdadeiramente usado de acordo com a comparação entre a proporção teórica de ar/combustível e a proporção real de ar/combustível.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#24.10
Referente ao despacho 21.6 publicado na RPI 2565 de 2020-03-03
01/09/2020
RPI 2591
#21.6
Referente à 13ª anuidade.
03/03/2020
RPI 2565
#16.1
20/09/2016
RPI 2385
#9.1
05/07/2016
RPI 2374
#3.8
Referente a RPI 1929 de 26/12/2007, quanto ao item (71)
26/08/2008
RPI 1964
#3.1
26/12/2007
RPI 1929
#2.1
21/08/2007
RPI 1911
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