MÉTODO DE CONTROLE PARA UM SISTEMA DE INJEÇÃO DIRETA DO TIPO COM FLAUTA COMUM, DOTADO DE UMA VÁLVULA DE CORTE PARA CONTROLAR O FLUXO DE UMA BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE ALTA PRESSÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

É descrito um método de controle para um sistema de injeção direta (1) do tipo com uma flauta comum; o método de controle prevendo: alimentar o combustível sob pressão em uma flauta comum (5) através de uma bomba de alta pressão (6), a qual recebe o combustível através de uma válvula de corte (24); controlar ciclicamente a abertura e o fechamento da válvula de corte (24) para restringir o fluxo de combustível alimentado pela bomba de alta pressão (6); comandar a válvula de corte (24), de forma síncrona, com relação à atuação mecânica da bomba de alta pressão (6) através da frequência de comando da válvula de corte (24) apresentando uma relação de sincronização inteira e constante, predeterminada de acordo com a freqúência de bombeamento da bomba de alta pressão (6); estimar a intensidade da perturbação (1) da pressão do combustível dentro da flauta comum (5); e variar a fase dos comandos da válvula de corte (24) com relação a fase da atuação mecânica da bomba de alta pressão (6) caso a intensidade da perturbação (1) da pressão do combustível dentro da flauta comum (5) seja maior que um valor limite predeterminado.