REDUZIR EMISSÕES DE NOx DE UM MOTOR POR INJEÇÃO DE URÉIA DE TEMPERATURA CONTROLADA PARA REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA.

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Abstract

"REDUZIR EMISSÕES DE NO~ X~ DE UM MOTOR POR INJEÇÃO DE URÉIA DE TEMPERATURA CONTROLADA PARA REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA" Um sistema de seguro de SCR para reduzir emissões de NO~ X~ a partir um motor de combustão interna de queima pobre utiliza uréia em solução aquosa. O superaquecimento e hidrólise da solução são impedidos mantendo a temperatura da solução de uréia suficientemente baixo que não é permitido tempo suficiente a temperatura elevada para hidrolizar a uréia na mdedida em que os sólidos se precipitam. Em uma modalidade preferida, um sistema injetor similar àqueles usados para injeção de combustível fornece uma alimentação constante a injetores (32) e uma linha de retorno (33). A alimentação e injeção podem ser controlados para fornecer uréia suficiente para a redução de NO~ X~ e suficiente capacidade de resfriamento para o sistema de alimentação e injeção para impedir a hidrólise e depósitos de produtos de hidrólise.