Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
10/01/2013
RPI 2230
Application data
Number
PI0712665Type
Filing
Publication
PCT
US2007011911 The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 05/18/2007 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 10/01/2013. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Clean Diesel Technologies, Inc.
US
Inventors
K. K. (pessoa física)
NL
M. M. (pessoa física)
NL
W. C. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
60/747.580 · 05/18/2006
Abstract
"MELHORAS NO CONTROLE DE PARTICULADOS NO DIESEL".Um método e um aparelho são fornecidos para reduzir as emissões de particulados de motores a diesel. A exaustão é passada através de um filtro particular de diesel que tem pelo menos duas etapas compreendidas de (a) uma seção catalisadora que tem um catalisador metálico do grupo da platina em contato com superfícies na seção catalisadora e (b) uma seção filtrante compreendida de passagens eficazes para remover particulados de um fluxo em movimento de gases de combustão gerados por combustão do combustível no motor e mantê-los nas mesmas para permitir sua oxidação. A remoção do carbano é aumentada por se utilizarem níveis de composição de metal do grupo da platina, composições de cério, combustíveis e/ou melhoradores quím icos opcionais para gerar NO2 na seção catalisadora em quantidades suficientes para formar nitratos de cério na seção filtrante. O óxido de cério é associado com e mantém a disposisão da platina na seção filtrante, e os nitratos de cério estão disponíveis na superfície e nas partículas de fuligem para proporcionar oxidação aumentada da fuligem a um ponto de equilibrio mais baixo.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1.1
10/01/2013
RPI 2230
#11.1
07/02/2013
RPI 2217
#1.3
09/04/2012
RPI 2174
#1.1
08/16/2011
RPI 2119
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