Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
06/07/2004
RPI 1748
Dados do pedido
Número
PI9814153Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US1998021926 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 19/10/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 06/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
C. C. (pessoa física)
US
Inventores
G. S. (pessoa física)
US
W. S. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/968.351 · 12/11/1997
Resumo técnico
"SISTEMA DE SUSPENSÃO ATIVA PARA UM VEÍCULO DE TRABALHO TENDO PARÂMETROS DE EXECUÇÃO AJUSTÁVEIS". Um sistema de suspensão ativa (26) para um veículo de trabalho (2) inclui um isolador de vibração ativa (28) montado entre o chassi (4) e a cabina (6) que controla o movimento da cabina (6) relativo ao chassi (4) em resposta a um sinal de controle que depende de uma condição detectada (por exemplo, oscilações no terreno) de uma superfície à frente do veículo (2). O método para controlar o sistema inclui a detecção das oscilações da superfície em que o veículo trafega, o ajuste de um parâmetro de desempenho em resposta às oscilações detectadas, a geração do sinal de controle em resposta às oscilações detectadas e a aplicação do sinal de controle no isolador (28). As oscilações podem ser estimadas ou monitoradas utilizando a velocidade do veículo, o desempenho anterior, mapas "georeferenciados" e sensores prospectivos. Os parâmetros de desempenho ajustáveis incluem o ganho e a resposta de freqüência. O sistema permite que um operador ajuste manualmente o ganho e, assim, a resposta de freqüência.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
06/07/2004
RPI 1748
#11.1
18/11/2003
RPI 1715
#1.3
27/11/2001
RPI 1612
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