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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA

PublicadaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Modelo de Utilidade DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA — IPC B63H 21/17
Modelo de Utilidade DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA — IPC B63H 21/17. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

202026012018

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

15/05/2026

Publicação

21/07/2026

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito15/05/26
  2. Publicação21/07/26
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 15/05/2029, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:15/05/2029(faltam 935 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/07/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

L. P. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

L. P. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA. Para possibilitar, em caso de necessidade de substituição, o acoplamento do conjunto todo do motor elétrico auxiliar diretamente na cabeça de propulsão (25) de barcos de pesca. Para tanto, o motor elétrico (14) com seu eixo (15) e seu conjunto redutor de engrenagens (10) e (16) acopladas, passam a ser montados na cabeça de acionamento (1). A partir do interior da cabeça de acionamento (1) o conjunto redutor é ligado a um eixo interno (18) giratório, que se estende inferiormente protegido por um tubo externo (17), estático, fixado na cabeça de propulsão (25). O eixo interno (18) é ligado ao mecanismo de empuxo com suas hélices (24) e travado por uma tampa interna (19) aparafusada na cabeça de acionamento (1). Quando o motor elétrico (14) movimentar o eixo interno (18), a tampa interna (19) também gira e carrega a cabeça de acionamento (1) para que todo esse conjunto motriz, em giro pelo tubo estático (17) preso a partir da proa do barco, transmita o torque às hélices (24) do mecanismo de empuxo da cabeça de propulsão (25).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação antecipada

#3.2

21/07/2026

RPI 2898

Pedido de patente depositado

#2.1

30/06/2026

RPI 2895

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870260046899, de 18/05/2026, haja vista que atende ao disposto no art. 5°, da Portaria INPI PR nº 79, de 16/12/2022, publicada na RPI nº 2712, de 27/12/2022.

23/06/2026

RPI 2894

Trâmite prioritário - depositante idoso

#28.10.1

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de depositante idoso, conforme protocolo n° 870260046899, de 18/05/2026

16/06/2026

RPI 2893

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870260046495' em 15/05/2026 16:40 (WB)

26/05/2026

RPI 2890

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