Dado oficial do INPI

SISTEMA DE SUSPENSÃO ATIVA PARA VEÍCULO DE ESFORÇO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US1998021918

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Dados do pedido

Número

PI9814138

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

19/10/1998

Publicação

20/11/2001

PCT

US1998021918

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Andamento no INPI

Depósito19/10/98
Publicação20/11/01
Arquivado
Deferimento
Concessão
Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 19/10/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 06/07/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. C. (pessoa física)

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Inventores

W. S. (pessoa física)

Dados técnicos

Classificação IPC

B60G 17/015 B62D 24/04 B62D 33/06 B62D 33/10

Prioridades unionistas

08/969.147 · 12/11/1997

Resumo técnico

"SISTEMA DE SUSPENSÃO ATIVA PARA VEÍCULO DE ESFORÇO". Um sistema de suspensão ativa (26) para um veículo de esforço (2) aqui revelado. O sistema (26) inclui pelo menos um isolador de vibração ativo (28, 30, 32) montado entre o chassi (4) e a cabine (6) do veículo (2). O isolador (28, 30, 32) move a cabine (6) em relação ao chassi (4) em resposta a um sinal de controle gerado por um circuito de controle. O circuito de controle comunica-se com um segundo sistema de veículo (258-264) através de uma interface de comunicação. Os dados comunicados incluem um parâmetro do segundo sistema de veículo (38, 39) relacionado a uma força aplicada ao veículo (2) durante a operação do segundo sistema de veículo (38, 39). O sinal de controle é gerado pelo menos parcialmente em resposta ao parâmetro, a fim de minimizar a vibração na cabine (6) ocasionada pela operação do segundo sistema de veículo (38, 39). O movimento da cabine pode ser incapacitado quando a velocidade no solo do veículo está abaixo de um limite de velocidade predeterminado ou quando um sensor de presença do operador detecta que a operação não está presente.