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Dado oficial do INPI

MÉTODO E APARELHO DE CONTROLE DE CARGA PARA CONVERSOR HÍBRIDO

Em ExigênciaPatente de InvençãoPCT · CN2021108431

Dados do pedido

Número

112022027056

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/07/2021

Publicação

07/02/2023

PCT

CN2021108431

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito26/07/21
  2. Publicação07/02/23
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O INPI emitiu parecer técnico sobre a patenteabilidade. O depositante tem de se manifestar para o exame prosseguir.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/08/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

NR ELECTRIC CO., LTD.

CN

NR ENGINEERING CO., LTD.

CN

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Inventores

J. T. (pessoa física)

CN

J. Z. (pessoa física)

CN

X. H. (pessoa física)

CN

Y. L. (pessoa física)

CN

Y. D. (pessoa física)

CN

Z. H. (pessoa física)

CN

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CN

202010761895.6 · 31/07/2020

Resumo técnico

MÉTODO E APARELHO DE CONTROLE DE CARGA PARA CONVERSOR HÍBRIDO.O Pedido fornece um método de controle de carga para um conversor híbrido, compreendendo: realizar o primeiro desvio em submódulos full-bridge, em todos os braços de ponte, um a um, até que um primeiro número de desvio alcance um primeiro valor estabelecido ou uma tensão média dos submódulos full-bridge for igual àquela dos submódulos half-bridge; quando o número do primeiro desvio alcança o primeiro valor estabelecido e a tensão média dos submódulos full-bridge não for igual àquela dos submódulos half-bridge, realizar o segundo desvio nos submódulos half-bridge em todos os braços de ponte um a um, até que um número do segundo desvio alcance um segundo valor estabelecido ou a tensão média dos submódulos full-bridge for igual àquela dos submódulos half-bridge; ajustar de forma dinâmica o número do primeiro desvio e o número do segundo desvio de acordo com a tensão média dos submódulos full-bridge, a tensão média dos submódulos half-bridge e uma tensão de carga nominal; e realizar o desvio de acordo com o número de primeiro desvio e o número de segundo desvio dinamicamente ajustados, até que ambas a tensão média dos submódulos full-bridge e a tensão média dos submódulos half-bridge alcancem a tensão nominal. Desta forma, todos os submódulos podem alcançar suavemente a tensão nominal.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Parecer de pré-exame

#6.23

25/08/2026

RPI 2903

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

07/02/2023

RPI 2718

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/01/2023

RPI 2714

Monitoramento de patentes

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