Resumo técnico
MÉTODO PARA A REGULAÇÃO DO NÍVEL DE UM VEÍCULO A MOTOR COM SUSPENSÃO PNEUMÁTICAMétodo para a regulação do nível de um veículo a motor com suspensão pneumática (50), que possui um eixo dianteiro (60) com suspensão pneumática, e pelo menos um eixo traseiro com suspensão pneumática (70), e no qual vários foles pneumáticos (2, 3, 6, 7), para a regulação de um nível desejado predeterminado (xsoll), que estão dispostos entre elementos mecânicos de movimentação dos eixos do veículo (60, 70) e a estrutura do veículo (80, 80') são insuflados com ar, através de válvulas de regulação de nível, concebidas como válvulas seletoras (15, 16, 17, 18), respectivamente quando um limite de tolerância inferior (XT_u) de uma faixa de tolerância (deltaxT) não é atingido, e os quais são esvaziados quando um limite de tolerância superior (XT_o) da faixa de tolerância (deltaxT) é excedido, e em que, se existir um estado operacional determinado, é alterado de forma apropriada pelo menos um dos dois limites de tolerância (XT_u, XT_o), pelo menos para um fole pneumático (2, 3, 6, 7) de pelo menos um eixo do veículo (60, 70) ou de um lado do veículo (53, 54). Para a redução da duração de regulação, está previsto que a velocidade de deslocação e/ou o estado de acionamento de um freio de imobilização (63, 64, 73, 74) sejam detectados sensorialmente, que então, quando a velocidade de deslocação não tiver atingido uma velocidade de deslocação mínima, que pode ser interpretada como um estado de imobilização do veículo, e/ou quando é acionado o freio de imobilização (63, 64, 73, 74), na zona de cada um dos foles pneumáticos (2, 3; 6, 7) seja medido o nível real (xist), que o nível real (xist) seja comparado com o nível desejado (xsoll), que seja determinado o valor de nível real (xist), que apresenta o maior desvio em relação ao nível desejado (xsoll), e que para aqueles foles pneumáticos (2, 3; 6, 7) em que foi determinado o maior desvio (deltax_o_t2) do nível real (xist) em relação ao nível desejado (xsoll), é alargada a faixa de tolerância inicial (deltaxT) em relação a uma faixa de tolerância corrigida (deltaxTk).