Transferência deferida
#25.1
14/06/2022
RPI 2684
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Dado oficial do INPI
MODULADOR DE PRESSÃO DE FRENAGEM DE UM SISTEMA DE FRENAGEM ELETROPNEUMÁTICO DE UM VEÍCULO UTILITÁRIO
Em AnálisePatente de InvençãoPCT · EP2015001051
Dados do pedido
Número
112017001899Tipo
Patente de Invenção
Depósito
22/05/2015
Publicação
28/11/2017
PCT
EP2015001051 Andamento no INPI
- Depósito22/05/15
- Publicação28/11/17
- Exame
- Deferimento08/12/20
- Concessão19/01/21
- Em vigor22/05/35
Patente concedida em 19/01/2021 e em vigor até 22/05/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:22/05/2035
Última movimentação publicada pelo INPI: 14/06/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
WABCO GMBH.
DE
ZF CV SYSTEMS EUROPE BV
BE
ZF CV SYSTEMS HANNOVER GMBH
DE
Inventores
H. S. (pessoa física)
DE
R. L. (pessoa física)
DE
R. O. (pessoa física)
DE
S. R. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2014 011 422.8 · 31/07/2014
Resumo técnico
A invenção diz respeito a um modulador de pressão de frenagem (1) de um sistema de frenagem eletrônico de um veículo comercial que é construído como uma unidade construtiva com pelo menos dois circuitos de controle de pressão (13, 14), em que as rodas do veículo que podem ser freadas (6a, 6b, 6c, 6d) apresentam freios das rodas que podem ser ativados de forma pneumática (7a, 7b, 7c, 7d), em que os circuitos de controle de pressão (13, 14) são associados respectivamente a um circuito de frenagem de um eixo do veículo, com uma alimentação própria de ar comprimido (4, 5) para cada circuito de controle de pressão (13, 14), pelo menos uma via de pressão de controle de redundância (21), pelo menos uma via de venti-lação (19, 19a) bem como uma eletrônica de controle comum (2) para os circuitos de controle de pressão (13, 14), em que os circuitos de controle de pressão (13, 14) po-dem ser regulados independentemente uns dos outros através da eletrônica de con-trole (2). Para que o modulador de pressão de frenagem com vários circuitos (1) possa ser produzido de forma construtivamente simples, bem como compacta e econômica, é previsto que cada circuito de controle de pressão (13, 14) apresente uma via de ventilação própria (19, 19a), e pelo menos um dos circuitos de controle de pressão (13, 14) apresente uma via de pressão de controle de redundância pró-pria (21) bem como que pelo menos um outro dos circuitos de controle de pressão (13, 14) apresente um dispositivo (16a) para ventilação forçada em caso de falha através da via de ventilação (19a) associada.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Alteração de nome deferida
#25.4
31/05/2022
RPI 2682
Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 22/05/2015, observadas as condições legais
19/01/2021
RPI 2611
Deferimento
#9.1
08/12/2020
RPI 2605
Exigência preliminar
#6.21
12/05/2020
RPI 2575
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
28/11/2017
RPI 2447
Alteração de dados cadastrais
#1.1
21/02/2017
RPI 2407
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