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Official data from INPI

EMBREAGEM DE FRICÇÃO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9907456

Type

Invention Patent

Filing

12/06/1999

Publication

08/29/2000

Progress at the INPI

  1. Filing12/06/99
  2. Publication08/29/00
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 12/06/1999 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/20/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Mannesmann Sachs Ag.

DE

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Inventors

C. S. (pessoa física)

DE

F. H. (pessoa física)

DE

J. L. (pessoa física)

DE

T. O. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

19911035.2 · 03/12/1999

Abstract

Patente de Invenção para "EMBREAGEM DE FRICÇÃO". Uma embreagem de fricção, especialmente uma embreagem de fricção para veículo automotor abrange um acumulador energético (18a), de preferência uma mola de diafragma (18a) que por um conjunto de ativação de fluido pressurizado (28a) pode ser sujeita para realizar processos de engate e desengate, sendo que o conjunto de ativação de fluido pressurizado (28a) abrange uma unidade telescópica (30a) com o primeiro grupo construído (32a) que através de um primeiro mancal (64a) pode ser apoiada axialmente em um componente (14a), essencialmente fixo em sentido axial e abrange também um segundo grupo construído (34a) que para sujeição do acumulador energético (18a) pode ser deslocado por um segundo mancal (74a) axialmente com relação ao primeiro grupo construído (32a), sendo que o primeiro e o segundo grupo construído (32a, 34a) formam uma câmara de fluido (60a), na qual para gerar o movimento relativo axial entre o primeiro e o segundo grupo construído (32a, 34a) pode ser introduzido um fluido de serviço, sendo que ao menos um dos primeiro e segundo mancais (64a, 74a) apresenta um elemento de mancal radial externo (66a, 76a) e um elemento de mancal radial interno (68a, 80a), bem como apresenta uma variedade de corpos de montagem (70a, 84a) integrados entre o elemento de mancal radial externo e o elemento de mancal radial interno. No caso está previsto que o elemento de mancal (66a, 76a) radial externo de ao menos um conjunto de mancal (64, 74a) está unido com o grupo construído (14a, 18a) do primeiro e segundo grupos construídos (14a, 18a) alocados ao menos a um conjunto de mancal (64a, 74a).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

07/20/2004

RPI 1750

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

12/02/2003

RPI 1717

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/29/2000

RPI 1547

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