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Official data from INPI

CONJUNTO ATIVADOR PARA ATIVAÇÃO PNEUMÁTICA DE EMBREAGEM COM PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGAS E/OU OPERAÇÕES FALHAS.

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9902387

Type

Invention Patent

Filing

06/21/1999

Publication

12/28/1999

Progress at the INPI

  1. Filing06/21/99
  2. Publication12/28/99
  3. Examination
  4. Allowance01/28/03
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 01/28/2003 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Latest action published by the INPI: 10/07/2003. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Mannesmann Sachs Ag.

DE

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Inventors

B. E. (pessoa física)

DE

F. H. (pessoa física)

DE

H. D. (pessoa física)

DE

J. L. (pessoa física)

DE

J. P. (pessoa física)

DE

J. L. (pessoa física)

DE

T. O. (pessoa física)

DE

W. S. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

198 35 574.2 · 08/06/1998

Abstract

Patente de Invenção para: "CONJUNTO ATIVADOR PARA ATIVAÇÃO PNEUMÁTICA DE EMBREAGEM COM PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGAS E/OU OPERAÇÕES FALHAS" . A presente invenção abrange um conjunto ativador (10) para uma embreagem de fricção com um conjunto ativador (14, 32, 42, 82) integrada entre uma unidade propulsora e um câmbio para ativação de embreagem de fricção e um conjunto de pedal de embreagem (160) unido com um conjunto ativador, apresentando um pedal da embreagem (62) que em um primeiro estado operacional pode ser ativado de acordo com uma característica de força-percurso de um primeiro tipo. É proprosto que o conjunto ativador apresente um conjunto sinalizador ou/e protetor que está em ligação atuante com o conjunto de pedal de embreagem ou nele está eficazmente integrado, de modo que após a resposta do conjunto sinalizador ou/e protetor para um segundo estado operacional do pedal da embreagem este pode ser ativado apenas com uma característica de força-percurso de um segundo tipo que se diferencia de modo significativo da característica de força-percurso do primeiro tipo, a fim de indicar desta forma o segundo estado operacional. (Fig. 1)

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

10/07/2003

RPI 1709

Deferimento

#9.1

01/28/2003

RPI 1673

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/28/1999

RPI 1512

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