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Official data from INPI

ACIONAMENTO DE REGULAGEM, PARTICULARMENTE PARA UMA EMBREAGEM DE FRICÇÃO DE VEÍCULO A MOTOR OU UMA CAIXA DE CÂMBIO DE VEÍCULO A MOTOR

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9304700

Type

Invention Patent

Filing

11/11/1993

Publication

05/17/1994

Progress at the INPI

  1. Filing11/11/93
  2. Publication05/17/94
  3. Abandoned10/08/96
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 09/28/1999. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Fichtel & Sachs AG

DE

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Inventors

L. L. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

P 42 38 368.4 · 11/13/1992

Abstract

Patente de Invenção: "ACIONAMENTO DE REGULAGEM, PARTICULARMENTE PARA UMA EMBREAGEM DE FRICÇÃO DE VEÍCULO A MOTOR OU UMA CAIXA DE CÂMBIO DE VEÍCULO A MOTOR". É proposto um acionamento de regulagem para uma embreagem de fricção de veículo a motor, em cuja carcaça de caixa de câmbio está apoiada uma engrenagem de rodas dentadas retas (5), com duas rodas dentadas (15, 33) coaxiais uma à outra. Uma primeira roda dentada (15) aciona, particularmente através de uma engrenagem de manivela (7), um cilindro de distribuição (9) de um sistema de acionamento de embreagem hidráulico. Uma segunda roda dentada (33) engrenada com a primeira roda dentada (15) está apoiada diretamente sobre o eixo de um motor elétrico (3) do acionamento de regulagem e tem apenas entre um e sete dentes. A segunda roda dentada (33) está apoiada axialmente em ambos os lados da primeira roda dentada (15), sendo que os assentos de apoio necessários para isso são produzidos em um único engastamento da máquina operatriz, pelo mesmo lado de uma carcaça de caixa de câmbio (1) em forma de envoltório. A fim de possibilitar a montagem da primeira roda dentada (15), o limitador final (73) da roda dentada (15) é mantido de forma desprendível na carcaça de caixa de câmbio (1). Meios de retenção (91, 95, 105) fixam o acionamento de regulagem na posição de embreagem da embreagem de fricção.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

09/28/1999

RPI 1499

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

10/07/1997

RPI 1401

Solicitação de exame técnico

#4.1

10/08/1996

RPI 1349

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/17/1994

RPI 1224

Pedido de patente depositado

#2.1

02/08/1994

RPI 1210

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