(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

DISPOSIÇÃO PARA O CONTROLE DE UMA EMBREAGEM DE FRICÇÃO

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9200014

Type

Invention Patent

Filing

01/03/1992

Publication

11/10/1992

Progress at the INPI

  1. Filing01/03/92
  2. Publication11/10/92
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 01/03/1992 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

Talk to a specialist

Latest action published by the INPI: 08/22/1995. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Fichtel & Sachs AG

DE

See this company's full portfolio

Inventors

H. D. (pessoa física)

DE

W. S. (pessoa física)

DE

Technical data

Priority claims

DE

P4100091.9 · 01/04/1991

Abstract

Para a proteção de uma embreagem de fricção automatizada de um veículo motorizado é sugerido calcular, mediante um dispositivo de cálculo (23), periodicamente dados para a capacidade momentânea de fricção da embreagem (5), e somar em vários acumuladores de janelas de tempo periodicamente atualizados. Os acumuladores de janelas de tempo têm janelas de tempo diferentes, e acumulam assim um espectro de valores médios de trabalho de fricção . Aos acumuladores individuais de janelas de tempo são agregados, respectivos, vários valores limite, cujo tamanho, ainda adicionalmente, é uma função da temperatura do ar numa campânula da embreagem (37), que abrange a embreagem (5). Um dispositivo de cálculo (23) inicia, em dependência da temperatura medida mediante um sensor de temperatura (35) e os valores limite competentes para esta temperatura, providências de proteção escalonadas. Nenhuma das providências de proteção impede, por motivos de segurança, totalmente a capacidade de funcionamento da embreagem (5). Com carga térmica crescente da embreagem (5) é diminuído, rescentemente, apenas o conforto da embreagem, sendo que, na aproximação ao limite máximo de carga, são ocasionadas providências ativas que prejudicam o conforto, como por exemplo, oscilações de um acionamento de ajustamento (19) que provocam o "arrancar" da embreagem (5).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

08/22/1995

RPI 1290

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/10/1992

RPI 1145

Pedido de patente depositado

#2.1

02/11/1992

RPI 1106

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.