Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 10/11/2010, observadas as condições legais
10/20/2020
RPI 2598
Application data
Number
PI1009172Type
Filing
Publication
The patent was granted on 10/20/2020 and is in force until 11/10/2030. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:11/10/2030
Latest action published by the INPI: 10/20/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
N. C. (pessoa física)
US
Inventors
D. C. (pessoa física)
US
H. J. (pessoa física)
US
J. S. (pessoa física)
US
L. V. (pessoa física)
US
S. N. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
12/615,914 · 11/10/2009
Abstract
SISTEMA DE CONTROLE DE FREIO MANUAL DE LIBERAÇÃO AUTOMÁTICA. A presente invenção refere-se a um sistema de controle, em um freio manual de veículo ferroviário contendo uma liberação ativada por um cilindro pneumático, que inclui uma válvula manual tendo uma saída conectada a uma fonte de pressão em uma entrada quando ativada manualmente. Um volume é para ser carregado pela fonte de pressão. Um estrangulador conecta o volume à exaustão. O volume e o estrangulador prolongam o tempo em que a fonte de pressão fica conectada ao cilindro pneumático após a válvula manual ser ativada.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 10/11/2010, observadas as condições legais
10/20/2020
RPI 2598
#9.1
09/08/2020
RPI 2592
#6.21
05/12/2020
RPI 2575
#6.6.1
01/08/2019
RPI 2505
#3.1
02/19/2013
RPI 2198
#3.7
Referente a RPI 2168 de 24/07/2012.
08/21/2012
RPI 2172
#2.1
07/31/2012
RPI 2169
#2.6
ANULADA A PUBLICAÇÃO POR TER SIDO INDEVIDA. REFERENTE À RPI 2149 DE 13/03/2012, CÓD. 2.1.
07/24/2012
RPI 2168
#3.1
07/24/2012
RPI 2168
#2.1
03/13/2012
RPI 2149
#2.10
Número de Protocolo 20100105060 em 10/11/2010 03:50(RJ).
03/13/2012
RPI 2149
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