Concessão da patente
#16.1
10 (dez) anos contados a partir de 12/05/2020, observadas as condições legais
05/12/2020
RPI 2575
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Application data
Number
PI0902661Type
Invention Patent
Filing
08/28/2009
Publication
05/25/2010
Progress at the INPI
- Filing08/28/09
- Publication05/25/10
- Examination
- Allowance03/24/20
- Grant05/12/20
- In force08/28/29
The patent was granted on 05/12/2020 and is in force until 08/28/2029. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:08/28/2029
Latest action published by the INPI: 05/12/2020. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
Amsted Rail Company, INC.
US
Inventors
G. R. (pessoa física)
US
J. M. (pessoa física)
US
M. T. (pessoa física)
US
P. K. (pessoa física)
US
R. S. (pessoa física)
US
Technical data
IPC Classification
Priority claims
US
12/283688 · 09/16/2008
Abstract
TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO. É provido um truque de vagão ferroviário que inclui duas armações laterais e um balancim. Cada armação lateral tem uma abertura do pedestal em cada extremidade para receber um conjunto do adaptador do mancal. A abertura do pedestal é formada por uma seção do teto que inclui uma abertura de recebimento do bloco. O conjunto do adaptador do mancal inclui um adaptador do mancal de aço fundido que é formado para se encaixar por cima do adaptador do mancal. O bloco do adaptador inclui uma seção de base e uma seção superior saliente que é encaixada na abertura de recebimento do bloco na seção de teto do pedestal.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Deferimento
#9.1
03/24/2020
RPI 2568
Exigência preliminar
#6.21
09/24/2019
RPI 2542
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
01/22/2019
RPI 2507
Publicação do pedido de patente
#3.1
05/25/2010
RPI 2055
Pedido de patente depositado
#2.1
11/17/2009
RPI 2028
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