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Official data from INPI

APERFEIÇOAMENTO CONSTRUTIVO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE DESCOMPRESSÃO DE TANQUES DE COMBUSTÍVEL APLICADO A TAMPA DE COMBUSTÍVEL DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

Arquivada/ExtintaUtility Model

Application data

Number

MU8402116

Type

Utility Model

Filing

08/31/2004

Publication

04/25/2006

Progress at the INPI

  1. Filing08/31/04
  2. Publication04/25/06
  3. Examination
  4. Allowance01/24/17
  5. Grant02/21/17
  6. Expired02/25/25

The letters patent expired on 02/25/2025: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 02/25/2025. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

CAM BRAZIL FABRICAÇÃO DE SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA.

SP, BR

U-SHIN DO BRASIL SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA.

SP, BR

VALEO SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA

SP, BR

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Inventors

P. C. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

"APERFEIÇOAMENTO CONSTRUTIVO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE DESCOMPRESSÃO DE TANQUES DE COMBUSTÍVEL APLICADO A TAMPA DE COMBUSTÍVEL DE VEÍCULOS AUTOMOTORES". Cuja aplicação vem a preencher uma laguna importante no sistema de segurança de abastecimento de veículos automotores, cujo sistema de vedação é realizado por tampas para tanques de combustível (B), providas de fechaduras, e portanto possuem seu mecanismo interno associado ao movimento do elemento cilindro para chave (C), sendo que tal sistema ora reivindicado, permite de forma inédita, sem aumento de custo significativo, a descompressão do tanque de combustível imediatamente antes do destravamento da tampa de combustível, graças a um conceito construtivo baseado em uma tampa do tanque de combustível (B), cujo mecanismo interno compreende um elemento cilindro para chave (C), que possui em sua porção inferior um elemento ressalto (C1), posicionado fora de centro, o qual é montado junto a um elemento trava (G ), que por sua vez interfere junto ao elemento pivô de deslocamento (H), o qual interfere junto ao elemento válvula de descompressão (K), sendo que os elementos trava (G) e pivô de deslocamento (H), são montados no interior de um receptáculo da trava (E), que recebe ainda o elemento mola do trinco (F) e mola helicoidal (I) onde o elemento válvula de descompressão (K) é montado entre a porção inferior do elemento carcaça de rosca (B1) e por sua vez o elemento tampa (L) da válvula de descompressão, é vestido de um elemento mola helicoidal (M).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 21/02/2024

02/25/2025

RPI 2825

Alteração de nome deferida

#25.4

06/11/2019

RPI 2527

Concessão da patente

#16.1

02/21/2017

RPI 2407

Deferimento

#9.1

01/24/2017

RPI 2403

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

10/04/2016

RPI 2387

Transferência deferida

#25.1

03/15/2016

RPI 2358

Transferência em exigência

#25.3

Tendo em vista que a petição nº 20140028471, de 11/09/2014, não cumpre todas asexigências publicadas na RPI nº 2271, de 15/07/2014, é necessário apresentar procuraçãooutorgada pelo cessionário, bem como recolher a guia relativa a esta exigência.

12/22/2015

RPI 2346

Transferência em exigência

#25.3

A fim de atender a transferência requerida através da petição nº 20130064522, de23/07/2013, é necessário reapresentar o documento de cessão com as firmas reconhecidas dosrepresentantes da cedente e da cessionária, além de procuração em nome da cessionária.

07/15/2014

RPI 2271

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

12/24/2013

RPI 2242

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/25/2006

RPI 1842

Pedido de patente depositado

#2.1

11/09/2004

RPI 1766

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