FECHADURA DE PORTA, DE DUPLO ESTÁGIO, PARA VEÍCULO AUTOMOTOR.

Classificação IPC

Resumo técnico

"FECHADURA DE PORTA, DE DUPLO ESTÁGIO, PARA VEÍCULO AUTOMOTOR" A invenção se refere a uma fechadura de porta, de duplo estágio, para veículo automotor, abrangendo um garfo de travamento (5) movimentável entre uma posição travada e uma posição destravada, uma lingüeta de encaixe movimentável entre uma posição engajada para a retenção do garfo de travamento (5) na posição de trabamento e uma posição desengajada, permitindo que o dito garfo de travamento (5) se movimente para a posição destravada, um membro de ligação (8) seletivamente movimentável entre duas posições, conectado operacionalmente a um elemento de impulsão (12), o qual é acionável por primeiros e segundos meios de comando para a liberação e/ou travamento da lingüeta de encaixe, um conjunto de lingüetas de atuação, em que uma lingüeta central de atuação (19) é movimentável pelos ditos primeiros e segundos meios de comando para o engajamento ou desengajamento com o dito elemento de impulsão (12), bem como uma vareta de conexão (34) operacionalmente ligada entre o membro de ligação e uma chapa metálica (3) de fechadura no dos meios de comando, de modo que, quando do acionamento deste através dos segundos meios de comando, este é levado para um primeiro estágio de pré-destravamento. Por meio de invenção é obtida uma segurança adicional da fechadura de veículo por meio da intercalação de um estágio adicional de proteção em que o pino de segurança é elevado para uma posição em que á fechadura ainda não é liberada ou destravada.