Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
30/12/2003
RPI 1721
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Dado oficial do INPI
PROCESSO E SISTEMA DE COMPENSAR VARIABILIDADE DE INJETOR EM UM INJETOR DE COMBUSTÍVEL CONTROLADO ELETRONICAMENTE, E, INJETOR DE COMBUSTÍVEL CONTROLADO ELETRONICAMENTE
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US1998011220
Dados do pedido
Número
PI9809553Tipo
Patente de Invenção
Depósito
03/06/1998
Publicação
20/06/2000
PCT
US1998011220 Andamento no INPI
- Depósito03/06/98
- Publicação20/06/00
- Exame
- Deferimento10/06/03
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 10/06/2003, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 30/12/2003. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
D. C. (pessoa física)
US
Inventores
E. T. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/866521 · 04/06/1997
Resumo técnico
"PROCESSO E SISTEMA DE COMPENSAR VARIABILIDADE DE INJETOR EM UM INJETOR DE COMBUSTÍVEL CONTROLADO ELETRONICAMENTE, E, INJETOR DE COMBUSTÍVEL CONTROLADO ELETRONICAMENTE". Injetores de combustível controlados eletronicamente (14) são capazes de processos complexos de controle de injeção, tais como injeção dividida. Um código de calibração designado para cada injetor (14) é utilizado por um controlador lógico (50) para determinar tempos calibrados de energização baseados em tempos brutos de energização determinados pela unidade de controle de motor (22). Cada injetor (14) pode ser calibrado individualmente para compensar a variabilidade do injetor e facilitar a saída equilibrada de energia da cada cilindro.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
10/06/2003
RPI 1692
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
20/06/2000
RPI 1537
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