Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
27/11/2007
RPI 1925
Voltar para busca
Dado oficial do INPI
MECANISMO ANTIROTACIONAL PARA UM CONDUTO DE SUPRIMENTO DE COMBUSTÍVEL COM ALTA PRESSÃO EM UM SISTEMA COMUM DE COMBUSTÍVEL DE TRILHO
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0100500Tipo
Patente de Invenção
Depósito
02/02/2001
Publicação
05/03/2002
Andamento no INPI
- Depósito02/02/01
- Publicação05/03/02
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 02/02/2001, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/11/2007. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
D. C. (pessoa física)
US
Inventores
S. P. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
09/609.006 · 22/06/2000
Resumo técnico
Patente de Invenção "MECANISMO ANTIROTACIONAL PARA UM CONDUTO DE SUPRIMENTO DE COMBUSTÍVEL COM ALTA PRESSÃO EM UM SISTEMA COMUM DE COMBUSTÍVEL DE TRILHO". Caracterizado pelo fato de compreender um conduto de combustível transversal circular pode ser impedido de efetuar rotação indesejável em uma cabeça de cilindro de motor, através de uma combinação de entalhe de chaveta - chaveta possuindo um dimensionamento radial relativamente pequeno. O entalhe da chavete é formado por uma ranhura feita em uma luva cilíndrica que é alustada por pressão em um rebaixamento usinado na cabeça do cilindro. A chaveta correspondente pode tratar-se de uma esfera, um pino ou uma barra ajustada por pressão em uma superfície lateral do conduto de combustível.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
06/03/2007
RPI 1887
Publicação do pedido de patente
#3.1
05/03/2002
RPI 1626
Pedido de patente depositado
#2.1
06/03/2001
RPI 1574
Relacionados
Do mesmo titular
CONJUNTO CATALISADOR DE CONTROLE DE EMISSÃO PARA UM MOTOR DE VEÍCULO MOTORIZADOCONJUNTO INJETOR DE COMBUSTÍVEL E MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA INCLUINDO O MESMOPINO DE PISTÃO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNAMÉTODOS DE CONTROLE DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR COMPUTADORMÉTODO DE CONTROLAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, E, MOTORMÉTODOS PARA CONTROLAR UM MOTOR, E PARA REDUZIR A ADULTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICAS DO MOTOR, SISTEMAS PARA CONTROLAR UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO, E PARA REDUZIR A ADULTERAÇÃO DE CARACTERÍSTICAS DO MOTOR, MEIO DE ARMAZENAGEM LEGÍVEL POR COMPUTADOR, E, CONTROLADOR ELETRÔNICO DE MOTORSENSOR DE CONDIÇÃO PARA UM INJETOR DE COMBUSTÍVEL
Da mesma categoria
USINA HIDROELÉTRICA PESO MÓVEL - MODELO O2USINA HIDROELÉTRICA PESO MÓVEL"ARTIGO RESISTENTE À PENETRAÇÃO POR FACA E POR PICADOR DE GELO"CIRCUITO DE ESCRITA ADAPTATIVO PARA ESCRITA DE DADO DE ENTRADA EM UM MECANISMO DE REGISTRO ÓTICO, E CIRCUITO DE GERAÇÃO DE PULSO DE ESCRITA ADAPTATIVOBOCAL INJETOR DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO COM AUTO-IGNIÇÃOConjunto de válvula tendo anéis retentores flutuantesMétodos de conectar uma primeira e uma segunda seções de tubo de parede dupla e de colocar estruturas de tubo de parede dupla, seção de tubo de parede dupla,aparelho para manusear estruturas de tubo de parede dupla, e estrutura de tubo de parede dupla.INSTRUMENTO DE ORIENTAÇÃO PARA DENTRO COM ALAVANCA GIRATÓRIA
Monitoramento de patentes
Acompanhe esta patente em tempo real.
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.