Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
18/04/2000
RPI 1528
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Dado oficial do INPI
TRUQUE PARA UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E ARMAÇÃO LATERAL DE TRUQUE FERROVIÁRIO
ArquivadaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI9504367Tipo
Patente de Invenção
Depósito
11/10/1995
Publicação
08/04/1997
Andamento no INPI
- Depósito11/10/95
- Publicação08/04/97
- Exame
- Deferimento06/07/99
- Arquivado
- Em vigor
Pedido deferido em 06/07/1999, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 18/04/2000. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Amsted Industries Incorporated
US
Inventores
D. G. (pessoa física)
US
V. H. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/323,888 · 17/10/1994
Resumo técnico
Patente de Invenção "TRUQUE PARA UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E ARMAÇÃO LATERAL DE TRUQUE FERROVIÁRIO". Um dispositivo estrutural é fixado a cada mandibula de pedestal de armação lateral de um truque de vagão ferroviário, onde o adaptador do mancal é unido à armação lateral e impedido de girar dentro da abertura da mandíbula do pedestal. As faces interna e externa do adaptador do mancal mantêm uma relação paralela com as faces interna e externa da armação lateral durante as operações, incluindo a entrada em curvas, fazendo desse modo com que os eixos do truque permaneçam a um ângulo reto em relação às armações laterais. A manutenção dessa relação angular reta reduz substancialmente o desalinhamento das rodas do truque, que afeta diretamente a oscilação e a entrada em curvas do truque.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
06/07/1999
RPI 1487
Publicação do pedido de patente
#3.1
08/04/1997
RPI 1375
Pedido de patente depositado
#2.1
07/11/1995
RPI 1301
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