Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 03/11/2025
19/05/2026
RPI 2889
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Dado oficial do INPI
TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO
Arquivada/ExtintaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
PI0402432Tipo
Patente de Invenção
Depósito
24/06/2004
Publicação
24/05/2005
Andamento no INPI
- Depósito24/06/04
- Publicação24/05/05
- Exame
- Deferimento22/09/15
- Concessão03/11/15
- Expirado19/05/26
Carta-patente expirada em 19/05/2026: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
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Depositantes e inventores
Depositantes
Amsted Industries Incorporated
US
Amsted Rail Company, Inc.
US
Asf-Keystone, INC.
US
Inventores
J. R. (pessoa física)
US
J. P. (pessoa física)
US
N. R. (pessoa física)
US
R. S. (pessoa física)
US
T. B. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Prioridades unionistas
US
60/482132 · 25/06/2003
Resumo técnico
"TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO". Um sistema de truque aperfeiçoado de três peças para vagões ferroviários provê mancais laterais de longo curso para maior estabilidade, um projeto de sapata de atrito 'larga' ou equivalente para aumentar a quadratura de armações laterais e travessa, um coxim de pedestal resiliente para melhor desempenho em curvas e maior resistência a desgaste, e um sistema de suspensão afinado e otimizado para vagões ferroviários terem uma capacidade de reserva mínima, menos do que 1,5, para aumentar o controle de movimento e qualidade de viagem, aumentar a resistência a assentamento da suspensão,e aumentar velocidade de limiar de variação pendular. Um tal sistema de truque de controle de movimento é capaz de satisfazer recentes normas, mais limitadoras, da American Association of Railroads, como a M-796, para vagões ferroviários tendo uma taxa de carga bruta sobre trilho de 129,7 t.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
03/11/2015
RPI 2339
Deferimento
#9.1
22/09/2015
RPI 2333
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
02/06/2015
RPI 2317
8.8
Referente ao despacho publicado na RPI 2259 de 22/04/2014
24/06/2014
RPI 2268
8.12
Referente ao não recolhimento das 8ª e 9ª anuidades.
22/04/2014
RPI 2259
Transferência deferida
#25.1
Transferido de: Amsted Rail Company, Inc.
05/07/2011
RPI 2113
Alteração de nome deferida
#25.4
Nome Alterado de: Asf-Keystone, Inc.
21/06/2011
RPI 2111
Publicação do pedido de patente
#3.1
24/05/2005
RPI 1794
Pedido de patente depositado
#2.1
19/10/2004
RPI 1763
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