Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
06/03/2001
RPI 1574
Dados do pedido
Número
PI9401701Tipo
Depósito
Publicação
Pedido deferido em 25/01/2000, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 06/03/2001. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Ngk Spark Plug Co Ltd
JP
Inventores
H. T. (pessoa física)
JP
K. N. (pessoa física)
JP
M. S. (pessoa física)
JP
M. K. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
118286 · 20/05/1993
Resumo técnico
A presente invenção refere-se ao isolador para vela de ignição (1) a instalar-se no motor de combustão interna a ser montado no automóvel, etc. No estado da técnica, embora o isolador (5) de um corpo sinterizado, cuja tecnologia é conhecida pela publicação "TOKKOSHO" nº 55-46634, que apresenta excelente desempenho na condutibilidade térmica, à base de nitreto de alumínio, atalhe os problemas de pre-ignição instalada no motor de combustão interna, sofre o fenômeno de "tracking" na região do bico do isolador pelo efeito corona e posterior decomposição do nitreto de alumínio A1N, em alumínio, o metal condutor de eletricidade, que é depositado na sua superfície, o que faz com que a descarga elétrica de centelhamento na folga (G) seja inibida, resultando-se a falha de ignição ou parada do motor. A presente invenção com a introdução de película de óxido (16) de espessura determinada e constituída de mistura de agente auxiliar de sinterização e de óxido de alumínio, na região do bico (8) do material à base de isolador (15) composto de nitreto de alumínio e agente auxiliar de sinterização à base de óxido, sana os problemas citados.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
06/03/2001
RPI 1574
#9.1
25/01/2000
RPI 1516
#4.1
23/07/1996
RPI 1338
#3.1
06/12/1994
RPI 1253
#2.1
02/08/1994
RPI 1235
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