Vela de Ignição.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"VELA DE IGNIÇÃO". A presente invenção refere-se à vela de ignição para motor de combustão interna. No estado da técnica tem-se o esmalte, que reveste a superfície do isolador (2) ao longo da cabeça (21) ao corpo (22) do isolador (2) da vela de ignição (A), com teor de Pb em PbO de 20% à 40% em peso, que em condições normais de rodagem, nas vias urbanas ou rodovias não demonstra nenhum problema . Porém, no uso prolongado em condições especiais como vias acidentadas, com descidas e subidas íngremes expõe-se o problema de descarga em corona à proximidade da região de rebordamento com o corpo (22) do isolador (2), o que muda o Pb contido no esmalte (3) em Pb~ 3~O~ 4~ (vermelho) ou Pb~ 2~ O~ 3~ (amarelo avermelhado) causando abaixamento brusco da resistência dielétrica do esmalte (3) do isolador (2), consequentemente, que lhe provoca a falha de ignição. A presente invenção com o esmalte constituído de material vítreo e aglutinante contendo o teor de Pb convertido em PbO ser no máximo 10% em peso sana o problema citado.