Resumo técnico
SISTEMA DE MOLAS. A invenção refere-se a um sistema de molas (101, 201, 301, 401, 501, 601) para uso em veículos para ajustagem das características de suspensão, que compreende pelo menos um elemento de mola (130, 230, 330, 430, 530, 630) para proporcionar uma força de mola, uma área de distribuição superior e uma inferior (102, 202, 502, 104, 204, 504) para receber forças, uma armação do tipo tesoura (106, 206, 306, 406, 506, 606) disposta entre uma área de disposição superior e a inferior (102, 202, 502, 104, 204, 504) para acoplamento do elemento de mola (130, 230, 330, 430, 530, 630) com pelo menos uma força que age em uma das áreas de distribuição (102, 202, 502, 104, 204, 504). De acordo com a invenção o elemento mola (130, 230, 330, 430, 530, 630) fica acoplado com um meio de deflexão (128, 228, 328, 428, 528, 628) e um segmento (108, 208, 308, 408, 110, 210, 510) da armação do tipo tesoura (106, 206, 306, 406, 506, 606) pode ser criada uma conexão ativa para transmitir forças.