ASSENTO DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ASSENTO DE VEÍCULO A invenção refere-se a um assento de veículo, tendo uma parte de assento para sentar um usuário do assento de veículo, pelo menos uma base de assento para montagem do assento de veículo no piso do veículo e uma estrutura de conexão de altura ajustável que conecta a parte de assento à base do assento mecanicamente, com o resultado de que a parte do assento pode ser movida na direção vertical em relação à base do assento. A invenção é caracterizada por pelo menos um dispositivo de configuração que serve para definir e/ou limitar totalmente a altura do assento da parte de assento e/ou um grau de elemento de amortecimento disposto entre a parte de assento e a base do assento durante a carga do assento da parte de assento por parte do usuário. Aqui, o dispositivo de configuração compreende pelo menos um meio de acionamento ajustável que, por si só, aciona um mecanismo de ajuste do dispositivo de configuração assim que a altura do assento se afasta de uma faixa de uso de altura padrão que é predefinida por meio dos meios de acionamento como resultado da carga do assento da parte de assento, com o resultado de que a parte de assento é recolocada de volta para a faixa de uso de altura padrão novamente de uma maneira plenamente automática, em particular de maneira auto-regulável, apenas por meio do dispositivo de configuração, dependendo do grau de carga do assento da parte de assento.