COLUNA DE DIREÇÃO PARA UM AUTOMÓVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

COLUNA DE DIREÃÃO PARA UM AUTOMÃVEL.A patente se refere a uma coluna de direção para um automóvel que é ajustável pelo menos na sua direção longitudinal (6), compreendendo uma unidade de suporte (1)que pode ser unida ao chassi do automóvel, uma unidade de ajuste (4) que é disposta entre as mandíbulas laterais (8, 9) da unidade de suporte (1) e um mecanismo de aperto (5) em cuja posição aberta a unidade de ajuste (4) pode ser ajustada em relação à unidade de suporte (1), pelo menos em direção longitudinal (6) da coluna de direção, e em cuja posição fechada a posição ajustada da unidade de ajuste (4) é fixada em relação à unidade de suporte (1), e que compreende um pino tensor (12) que atravessa aberturas (10,11) nas mandíbulas laterais (8, 9) da unidade de suporte (1), e que durante o processo de abrir e fechar do mecanismo de aperto (5) é girado em torno do seu eixo, sendo que existe pelo menos uma peça de imobilização (23) ajustada disposta entre as mandíbulas laterais (8, 9) da unidade de suporte (1) que pode ser ajustada através da rotação do pino tensor (12) ao abrir e fechar o mecanismo de aperto (5), que em estado fechado do mecanismo de aperto (5) engrena em uma peça de imobilização oposta (26) que é ligada à unidade de ajuste (4) ou que pelo menos em caso de um deslocamento da unidade de ajuste (4) em relação a unidade de suporte (1) que ocorre em caso de uma colisão do veículo, engata na peça de imobilização oposta (26) e que em estado aberto do mecanismo de aperto (5) é distanciado da peça de imobilização oposta (26), sendo que a peça de imobilização oposta (26) é disposto em uma parede (27) paralela ao eixo do pino tensor (12) da unidade de ajuste (4) ou é formada por esta.