SISTEMA DE PARTIDA A FRIO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA BICOMBUSTÍVEIS

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE PARTIDA A FRIO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA BICOMBUSTÍVEIS. Sistema de partida a frio para motores de combustão interna bicombustíveis, cuja função é de auxiliar a partida a frio e também a fase de aquecimento de motores que utilizam álcool como combustível. Estão compreendidos os motores que funcionam especificamente a álcool e também os motores diros bicombustiveis que podem funcionar com uma mistura de álcool e gasolina sob qualquer proporção. O sistema é caracterizado por apresenrar um bico injetor suplementar (A), localizado no corpo de borboleta do motor (C), dedicado á injeção de combustível auxiliar (Gasolina) no coletor de admissão (D) Todo o conjunto é controlado pela cenizral eletrônica de comando (E) do veículo que, em função da temperatura do motor e da composição do combustível principal, aciona o funcionamento do mesmo. A bomba auxiliar (H) e o bico injetor suplementar (A) são assim acionados e o combustível auxiliar (Gasolina) é pulverizado no interior do coletor de admissão, possibilitando uma partida a frio rápida e eficiente.