Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2099 de 29/03/2011.
16/11/2011
RPI 2132
Dados do pedido
Número
PI0506922Tipo
Depósito
Publicação
PCT
DE2005000043 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 16/11/2011. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Webasto AG
DE
Inventores
N. K. (pessoa física)
FR
O. H. (pessoa física)
DE
W. K. (pessoa física)
DE
Prioridades unionistas
DE
10 2004 002 715.3 · 19/01/2004
Resumo técnico
SISTEMA DE AR CONDICIONADO PARA UM AUTOMÓVEL . Um sistema de ar condicionado para um automóvel possui um circuito de agente de refrigeração (1) que possui um compressor (2) eletricamente acionado, um condensador (4), uma válvula de expansão (10) e um acumulador de frio latente (12). Do acumulador de frio latente (12) é retirado calor por meio do circuito de agente de refrigeração (1). Isto é denominado de carregar o acumulador de frio latente (12). Além disso são previstos meios para refrigerar o ar, que são executados de tal modo que o calor é retirado do ar, calor este que é conduzido para o acumulador de frio latente (12). Assim sendo, o sistema de ar condicionado pode ser executado de modo especialmente compacto e potente, sendo utilizado principalmente como sistema de ar condicionado de parada.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2099 de 29/03/2011.
16/11/2011
RPI 2132
#8.6
referente a 6ª anuidades
29/03/2011
RPI 2099
#1.3
05/06/2007
RPI 1900
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