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Dado oficial do INPI

TETO DE VEÍCULO COM, PELO MENOS, DOIS ELEMENTOS DE COBERTURA

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · DE2006001587

Dados do pedido

Número

PI0615889

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/09/2006

Publicação

31/05/2011

PCT

DE2006001587

Andamento no INPI

  1. Depósito08/09/06
  2. Publicação31/05/11
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/07/2013. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

WEBASTO AG

DE

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Inventores

C. J. (pessoa física)

NL

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2005 043 019.8 · 09/09/2005

Resumo técnico

TETO DE VEÍCULO COM, PELO MENOS, DOIS ELEMENTOS DE COBERTURA A presente invenção refere-se a um teto de veículo com, pelo menos, dois elementos de cobertura (14, 16), dos quais um elemento anterior pode ser exposto e um elemento posterior serve como cobertura de correr, que pode ser abaixado e pode ser deslocado sob a área do teto de veículo fixa. De acordo com um aspecto da invenção, o mecanismo de acionamento abrange um carro de acionamento que para o giro do elemento de cobertura anterior (14) atua em conjunto com uma alavanca de exposição que está articulada em um suporte do elemento de cobertura anterior (14). Um movimento de exposição da alavanca de exposição é suportado através de uma mola. De acordo com um outro aspecto, o mecanismo de acionamento abrange uma unidade de carro que, para o elemento de cobertura anterior (14) e para o elemento de cobertura posterior (16), abrange respectivamente uma via de controle. As vias de controle são executadas, de tal modo que, um deslocamento da unidade de carro na direção da traseira do veículo, partindo de uma posição de fechamento dos dois elementos de cobertura (14, 16), causa, em primeiro lugar, um giro dos dois elementos de cobertura (14, 16), uma continuação do deslocamento das unidades de carro na mesma direção causa um giro para trás e um abaixamento do elemento de cobertura posterior (16) e, então, uma retração do elemento de cobertura posterior (16).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2166 de 10/07/2012.

16/07/2013

RPI 2219

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 6ª anuidade.

10/07/2012

RPI 2166

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

31/05/2011

RPI 2108

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