AS AERONAVES COMERCIAIS ACOPLÁVEIS E O SISTEMA DE ACOPLAMENTO EM PLENO VÔO

Classificação IPC

Resumo técnico

AS AERONAVES COMERCIAIS ACOPLAVEIS e O SISTEMA DE ACOPLAMENTO EM PLENO VOO PATENTE DE INVENÇÃO que se refere ao setor de Transporte Aéreo de Passageiros e de Cargas. Consiste no aproveitamento sistemático de dispositivos e recursos já conhecidos pelo Estado da Técnica, de modo a configurar novos instrumentos de trabalho para as empresas operadoras. A idéia é aparelhar as aeronaves com dispositivos eletrônicos, sibernéticos e aerodinânicos que viabilizem tanto o acoplamento em pleno ar, quanto o vôo acoplado de duas aeronaves, de maneira a que uma possa transportar a outra nas viagens de longa distãncia. Esta idéia se baseia na premissa de que aquilo que ocorre nos transportes rodoviários, ferroviários e fluviais (barcaças), onde um unidade motriz transporta outra(s) de carga ou de passageiros, pode também pode ocorrer no segmento os transportes aéreos. Com algumas adaptações ou modificações relativamente simples qualquer aeronave de carga ou de passageiros poderá ser preparada para realizar o acoplamento em pleno vôo e transportar no seu dorso uma outra aeronave durante a parte mais longa (e onerosa) das viagens. Por exemplo: Uma aeronaves de passageiros de 250 lugares (como o Boeing 787) ou de 400 lugares (como o Boeing 747-400), poderia perfeitamente viajar acoplada sobre o dorso de um cargueiro Antonov AN225 que é capaz de transportar até 250 toneladas. Isso permite aumentar substancialmente o espaço útil disponível em cada vôo ao mesmo tempo em que poderá proporcionar uma economia de combustível de até 90%, em relação aos níveis convencionais, além de muitos outros benefícios e vantagens em relação ao Estado da Técnica atual. Assim, contribue para o aperfeiçoamento do setor da Aviação Comercial, na medida em que permite estabelecer novos referenciais de eficiência, economia, desempenho, etc.