Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
15/03/2016
RPI 2358
Dados do pedido
Número
PI0403506Tipo
Depósito
Publicação
Pedido deferido em 12/05/2015, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 15/03/2016. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Semeato S/A Indústria e Comércio
RS, BR
Inventores
J. P. (pessoa física)
BR
R. R. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
"CARRETA DE TRANSPORTE COM LEVANTE HIDRÁULICO". A presente invenção refere-se a uma carreta para transporte de implementos e veículos em geral que é dotada de um sistema de levante hidráulico capaz de movimentar niveladamente a sua plataforma. A carreta para transporte compreende uma plataforma (1), um rodado anterior (2) e rodados traseiros (3). O rodado anterior (2) é dotado de um sistema de articulação pantográfico central formado por dois braços (4 e 5) que são pivotados numa estrutura de fixação (6) ligada ao eixo (7) do rodado (2). A outra extremidade desses braços (4 e 5) mancaliza num suporte (8) da plataforma (1). Cilindros hidráulicos anteriores (9) articulados no suporte (8) da plataforma (1) comandam, através do seu acionamento, o movimento de elevar e abaixar essa plataforma (1). As hastes (10) dos cilindros são posicionadas na estrutura de fixação (6), no mesmo ponto de onde mancaliza o braço inferior (4) do sistema pantográfico. O mecanismo de articulação do rodado anterior (2) possibilita que um cabeçalho (11), que comanda um sistema de direção engata em um veículo trator, permaneça na mesma posição vertical quando do abaixamento ou elevação da plataforma (1). O rodado traseiro (3) é articulado através da ação de cilindros hidráulico traseiros (9) que pivotam num suporte (8) da plataforma (1) e suas hastes (10) na estrutura do eixo (7) do rodado (3). Uma barra (12) solidária ao eixo (7) do rodado (3) é pivotada na porção inferior do suporte (8) da plataforma (1). O circuito hidráulico com compensação uniforme de volume compreende cilindros traseiros (9 ) maiores que os dianteiros (9). Esse circuito possui uma interligação dos cilindros (9 e 9 ), de modo que ao ser acionada a linha de pressão (13) são primeiro alimentados os cilindros traseiros (9 ), cujo volume de óleo contido nas suas camisas é repassado na mesma proporção aos cilindros dianteiros (9), porém de forma cruzada. O volume ocupado pelas hastes (10 ) dos cilindros traseiros (9 ) é compensado no comprimento ou diâmetro das camisas dos cilindros dianteiros (9).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.4
15/03/2016
RPI 2358
#9.1
12/05/2015
RPI 2314
#3.1
14/03/2006
RPI 1836
#2.1
26/10/2004
RPI 1764
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