APERFEIÇOAMENTO EM SISTEMA DIRECIONAL HIDRÁULICO PARA VEÍCULOS PESADOS.

Classificação IPC

Resumo técnico

"APERFEIÇOAMENTO EM SISTEMA DIRECIONAL HIDRÁULICO PARA VEÍCULOS PESADOS". A presente invenção refere-se a um sistema direcional hidráulico para veículos pesados em geral, que compreende uma articulação anterior e uma articulação central, capazes de girar no plano horizontal, e tendo o sistema, ainda, capacidade de se articular verticalmente para uma melhor copiagem do terreno. O veículo pesado bi-articulado é formado por uma parte traseira (1) e outra dianteira (2). A parte dianteira (2) do veículo compreende um rodado anterior (8) dotado de sistema direcional por acionamento hidráulico. Esse rodado possui um eixo rígido (9) que é pivotado em uma carcaça (10) através de um eixo transversal (11). A carcaça (10) que sustenta o eixo (9) do rodado anterior articula-se no chassi (5) do veículo através de mancais centrais (12). A carcaça (10) é articulada no chassi (5) por ação de cilindros hidráulicos direcionadores (13) cujas hastes são inseridas em olhais extremos (14) da carcaça (10). A outra extremidade desses cilíndros hidráulicos (13) pivotam em olhais (15) do chassi (5) do veículo. O eixo (11) transversal ao rodado (8) possui um segmento traseiro que é mancalizado diretamente na carcaça (10) e um segmento dianteiro revestido por um cubo de rolamento (16) que se desloca guiado por duas barras estabilizadoras horizontais paralelas (17) fixas no chassi (5). A parte dianteira (2) é ligada convencionalmente, através de pinos de articulação (3) e cilindros hidráulicos direcionadores (4), à traseira (2), que é formada por dois rodados (6) fixos entre si, do tipo 'tandem'.