MECANISMO DE TRAVA PARA VEÍCULO DOBRÁVEL DE LOCOMOÇÃO PESSOAL.

Classificação IPC

Resumo técnico

"MECANISMO DE TRAVA PARA VEÍCULO DOBRÁVEL DE LOCOMOÇÃO PESSOAL". Compreendendo uma base de pivotamento composta por um par de placas (4, 4) paralelas e espaçadas entre si, inferiormente incorporadas à face superior da plataforma (5) de apoio dos pés do usuário; sendo que entre essas placas (4, 4) é adaptado e articuladamente retido por pivotamento uma interligação tubular (2) de pequeno comprimento, cujo extremo oposto encontra-se obliquamente incorporado em uma luva tubular vertical (2a), através da qual são montados e interligados entre si o guidão (1) e o garfo (3) do veículo (20), sendo estes últimos, articuladamente montados em relação à plataforma (5) de apoio dos pés do usuário, complementando o veículo (20); sendo que em cada uma das placas (4) paralelas e espaçadas entre si, é definido um rasgo contínuo e estreito (6), que se apresenta paralelo ao rasgo (6) da outra placa (4) de modo que nos mesmos sejam respectivamente montados e retidos os extremos (16) de um eixo transversal (15), o qual é ortogonalmente interligado a uma haste (11, 12) elasticamente deslocável montada axialmente em um corpo tubular (14) fixado obliquamente à interligação tubular (2) que compõe a porção dobrável do veículo; sendo que esta haste elasticamente deslocável (11, 12) por ação de um botão de acionamento (10) previsto no extremo externo e superior de referida haste (12) que se projeta para fora do corpo tubular obliquo (14), sendo que o efeito elástico tende a manter permanentemente distendida a haste elástica (11, 12), a qual por sua vez, força o eixo transversal (15) de encontro com a borda do rasgo contínuo (6) que se mantém ortogonal e alinhada com a referida haste elástica (11, 12).