EQUIPAMENTO PARA MOTORIZAÇÃO DE BICICLETA

Classificação IPC

Resumo técnico

"EQUIPAMENTO PARA MOTORIZAÇÃO DE BICICLETA". Compreendido por uma base deslizante (10) fixada horizontalmente ao quadro (21) de uma bicicleta comum (20), entre as rodas (22) e acima do pedivela (23), sendo que dita base (10) sustenta sobre si um motor de tração (M); sendo que na extremidade posterior (11) desta base ou "carrinho" (10) é fixado um conjunto pressionador dinâmico definido por um rolete antiderrapante (12) acoplado a uma polia ou coroa dentada (13), o qual é pressionado ao pneu traseiro (22) da bicicleta (20), transmitindo a força do motor (M) à roda (22) por meio de correia ou corrente sem fim (14) que interliga a polia ou coroa dentada (15) fixada no eixo do conjunto motor (M); sendo que a base ou "carrinho" (10) por sua vez está apoiada em rodízios (16) fixados ao quadro (21) da bicicleta (20) através de presilhas (17, 18b) que se ajustam à forma e à dimensão do tubo existente no quadro (21); sendo previsto ainda um sistema de molas (18) instaladas na parte inferior da base (10), as quais garantem uma pressão constante do "carrinho" (10) sobre o pneu (22) da bicicleta (20), estando as molas (18) presas por um lado a uma braçadeira posterior (18a, 18b) fixada ao quadro (21) da bicicleta (20) e por outro lado fixada a uma barra horizontal (18d) montada sob o carrinho (10), cuja posição pode ser alterada permitindo a regulagem da pressão do acoplamento; sendo o desacoplamento ou isenção de tração motora da bicicleta (20) conseguido pelo recolhimento da base (10) contra ação das molas (18), por ação de uma alavanca (19) posicionada à frente e ao lado esquerdo do carrinho (10), sendo tal posição de desacoplamento do rolete (12), garantida por uma trava segurança (19a), a qual prende o "carrinho" (10) na posição todo à frente de modo a evitar um eventual reacoplamento com a bicicleta em movimento.