MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM CABEÇOTE DE CILINDRO TENDO UMA DISPOSIÇÃO ÚNICA DE MONTAGEM PARA PARAFUSO DE CABEÇA E ABERTURA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção "MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM CABEÇOTE DE CILINDRO TENDO UMA DISPOSIÇÃO ÚNICA DE MONTAGEM PARA PARAFUSO DE CABEÇA E ABERTURA", caracterizado pelo fato de compreender um motor de combustão interna que inclui um bloco de motor tendo uma parede superior e uma série de cilindros espaçados, alinhados longitudinalmente. Um cabeçote de cilindro com paredes superior e inferior, com paredes laterais que se projetam entre as mesmas. O cabeçote do cilindro é montado no bloco do motor com as paredes inferiores dispostas de maneira vedada e oposta à parede superior do bloco para fechar as extremidades abertas dos cilindros. O cabeçote do cilindro inclui pelo menos quatro passagens associadas a cada um dos cilindros que se projeta através do cabeçote do cilindro, para levar ar de entrada ao cilindro correspondente e remover o gás de exaustão do cilindro correspondente. Cada uma dessas passagens inclui uma entrada e uma saída em comunicação de fluido com o cilindro associado e um curso de fluxo que se projeta entre as mesmas. pelo menos uma dessas passagens inclui um ressalto rebaixado na passagem e alinhado com a entrada e que está adaptado a receber um fixador utilizado para prender o cabeçote do cilindro ao bloco do motor.