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Dado oficial do INPI

APERFEIÇOAMENTO CONSTRUTIVO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE TRAVAMENTO DE CILINDRO PARA FECHADURAS DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS APLICADO A UM CORPO DO TIPO CARCAÇA

Arquivada/ExtintaModelo de Utilidade

Dados do pedido

Número

MU8402625

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

29/10/2004

Publicação

06/06/2006

Andamento no INPI

  1. Depósito29/10/04
  2. Publicação06/06/06
  3. Exame
  4. Deferimento24/06/14
  5. Concessão08/03/16
  6. Expirado25/06/24

Carta-patente expirada em 25/06/2024: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 25/06/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CAM BRAZIL FABRICAÇÃO DE SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA.

SP, BR

U-SHIN DO BRASIL SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA.

SP, BR

VALEO SISTEMAS AUTOMOTIVOS LTDA.

SP, BR

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Inventores

A. B. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"APERFEIÇOAMENTO CONSTRUTIVO INTRODUZIDO EM SISTEMA DE TRAVAMENTO DE CILINDRO PARA FECHADURAS DE VEÍCULOS AUTOMOTIVOS APLICADO A UM CORPO DO TIPO CARCAÇA". Onde se apresenta uma aperfeiçoamento que inviabiliza a retirada do componente cilindro para fecho (A) , de maneira fácil, do componente do tipo carcaça (2) condição esta que dificulta o sucesso de ações de vandalismo durante tentativas de furto do veículo automotor, criando uma melhor condição de confiabilidade no quesito segurança, para o produto veículo automotor, graças a introdução de um conjunto de travamento (1) composto de um componente cilindro para fecho (A), ao qual é montado um componente gorge de travamento (B) associada a um componente mola helicoidal (C), sendo que tal conjunto de travamento (1) é devidamente montado no componente carcaça (2), onde seu conceito funcional é resulta em um conjunto mais balanceado pois o componente mola helicoidal é fixado na área livre (B4), do componente gorge de travamento (B) e apoiado no elemento ressalto de contenção (B5), sendo que seu travamento efetivo é obtido em função dos elementos garras de retenção (B3) abraçarem o elemento ressalto central (A3), o qual por sua vez atua como limitador e formador de força de compressão (Fc) junto ao componente mola helicoidal (C), quando a montagem se encontra em um estagio inicial, até o ponto em que ao final do encaixe entre o conjunto de travamento (1) onde o elemento corpo principal (B1) do componente gorge de travamento (B) fica coincidente com o elemento alojamento (2A), liberando a força de expansão (Fe) do componente mola helicoidal (C) elevando o componente gorge de travamento (B) , de forma que o elemento corpo principal (B1) venha a interagir com o interior do elemento alojamento (2A), obtendo-se assim o objetivo final de travamento do cilindro para fechaduras de veículos automotores.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Carta-patente expirada

#21.1

PATENTE EXTINTA EM 08/03/2023

25/06/2024

RPI 2790

Alteração de nome deferida

#25.4

11/06/2019

RPI 2527

Concessão da patente

#16.1

08/03/2016

RPI 2357

Transferência deferida

#25.1

01/03/2016

RPI 2356

8.7

19/01/2016

RPI 2350

Transferência em exigência

#25.3

Tendo em vista que a petição nº 20140028472, de 11/09/2014, não cumpre todas asexigências publicadas na RPI nº 2271, de 15/07/2014, é necessário apresentar procuraçãooutorgada pelo cessionário, bem como recolher a guia relativa a esta exigência.

22/12/2015

RPI 2346

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente 11a. anuidade(s)

20/10/2015

RPI 2337

Republicação - classificação IPC

#15.11

A classificação anterior era: E05B 65/12

25/08/2015

RPI 2329

Transferência em exigência

#25.3

A fim de atender a transferência requerida através da petição nº 20130064514, de23/07/2013, é necessário reapresentar o documento de cessão com as firmas reconhecidas dosrepresentantes da cedente e da cessionária, além de procuração em nome da cessionária.

15/07/2014

RPI 2271

Deferimento

#9.1

24/06/2014

RPI 2268

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

21/01/2014

RPI 2246

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/06/2006

RPI 1848

Pedido de patente depositado

#2.1

07/12/2004

RPI 1770

Monitoramento de patentes

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