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Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM CAPOTA MARÍTIMA PARA PICK-UPS

Em AnáliseModelo de Utilidade

Dados do pedido

Modelo de Utilidade DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM CAPOTA MARÍTIMA PARA PICK-UPS — IPC B65D 35/38
Modelo de Utilidade DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM CAPOTA MARÍTIMA PARA PICK-UPS — IPC B65D 35/38. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

202019006330

Tipo

Modelo de Utilidade

Depósito

29/03/2019

Publicação

13/10/2020

Andamento no INPI

Nulidade em análise
  1. Depósito29/03/19
  2. Publicação13/10/20
  3. Exame
  4. Deferimento18/02/25
  5. Concessão24/04/25
  6. Em vigor29/03/34

Patente em vigor, mas contestada: corre um processo administrativo de nulidade que pode derrubá-la.

Proteção válida até:29/03/2034

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/08/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. C. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

M. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

Trata-se a presente patente de modelo de utilidade, de umadisposição construtiva introduzida em capota marítima para pick-ups,pertencente ao setor técnico mecânico, mais particularmente ao setor deacessórios automotivos para ser utilizado em veículos utilitários do tipo pickup, com a função de proteger o vão de carga, tornando seu uso mais eficientequanto ao manuseio da capota, sua instalação e acoplamento estanque com oveículo, através da qual são obtidos resultados práticos, seguros e funcionaismuito vantajosos. A capota marítima para pick-ups compreende uma estrutura(1), fixa na caçamba (C), onde a barra dianteira (13) é articulada pela açãodas hastes (3) que têm uma das extremidades fixadas na barra dianteira (13) eas outras extremidades são apoiadas nos parafusos pivô (5), com folga parapermitir um movimento pivotante, ou movimento angular, para oacoplamento estanque da barra dianteira (13) junto à cabine (CA) do veículo,movimento esse limitado pelo parafuso (5?) que também fixa a haste (3) naposição de acoplamento junto às laterais (11). A barra dianteira (13), por suavez, mantém guarnição de borracha (6) com uma das faces na vertical,totalmente aderida à cabine (CA).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

205

Requerente da Nulidade: KEKO ACESSÓRIOS S/A Despacho: Intimação do Titular e do Requerente para ciência do parecer técnico e manifestação, querendo, no prazo comum de 60 (sessenta) dias. [205]

11/08/2026

RPI 2901

Pedido de licença voluntária

#17.1

KEKO ACESSÓRIOS S/A - Petição 870250097401, de 24/10/2025

04/11/2025

RPI 2861

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 15 (quinze) anos contados a partir de 29/03/2019, observadas as condições legais

24/04/2025

RPI 2833

Deferimento

#9.1

18/02/2025

RPI 2824

Publicação do pedido de patente

#3.1

13/10/2020

RPI 2597

Pedido de patente depositado

#2.1

21/05/2019

RPI 2524

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190030296' em 29/03/2019 09:25 (WB)

09/04/2019

RPI 2518

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