Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
23/09/2025
RPI 2855
Dados do pedido
Número
112024025500Tipo
Depósito
Publicação
PCT
CN2024125476 O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 17/10/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).
Prazo para requerer o exame:17/10/2027(faltam 418 dias)
Última movimentação publicada pelo INPI: 23/09/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
CRSC RESEARCH & DESIGN INSTITUTE GROUP CO., LTD.
CN
Inventores
F. M. (pessoa física)
CN
G. Z. (pessoa física)
CN
J. W. (pessoa física)
CN
P. B. (pessoa física)
CN
X. Y. (pessoa física)
CN
Classificação IPC
Prioridades unionistas
CN
202410022289.0 · 05/01/2024
Resumo técnico
MÉTODO E SISTEMA PARA DETERMINAR A VELOCIDADE DE LIBERAÇÃO E A LOCALIZAÇÃO DE SUPERVISÃO DE UM DISPOSITIVO DE CONTROLE DE BORDO DO TREM, MEIO DE ARMAZENAMENTO LEGÍVEL POR COMPUTADOR, E, DISPOSITIVOELETRÔNICO. A presente invenção propõe um método, sistema, meio de armazenamento legível por computador e dispositivo eletrônico para determinar a velocidade de liberação e a localização de supervisão de um dispositivo de controle de bordo de trem, relacionado ao campo técnico do controle de operação de trânsito ferroviário, e o método inclui: adquirir uma velocidade de liberação original entre uma localização de viagem e uma localização de supervisão; adquirir uma localização de supervisão original correspondente ao início da velocidade de liberação original; adquirir, em uma lista de limites de velocidade, um limite mínimo de velocidade em uma primeira lista entre a localização de supervisão original e a localização de viagem; determinar uma velocidade de liberação real e uma localização de supervisão real com base na velocidade de liberação original e no limite mínimo de velocidade na primeira lista. Com a velocidade de liberação do trem e a localização de supervisão no início da velocidade de liberação sendo calculados com precisão por meio desse método, é garantido que o trem não cruzará a localização de supervisão ao se aproximar da autoridade de final de movimento, obtendo assim um estacionamento mais conveniente e preciso.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#1.3
23/09/2025
RPI 2855
#1.1
26/08/2025
RPI 2851
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