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Dado oficial do INPI

MÉTODO DE CONTROLE PARA VEÍCULO E DISPOSITVO DE CONTROLE PARA VEÍCULO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · JP2022017285

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO DE CONTROLE PARA VEÍCULO E DISPOSITVO DE CONTROLE PARA VEÍCULO de NISSAN MOTOR CO., LTD — IPC F16H 61/12
Patente de Invenção MÉTODO DE CONTROLE PARA VEÍCULO E DISPOSITVO DE CONTROLE PARA VEÍCULO de NISSAN MOTOR CO., LTD — IPC F16H 61/12. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112024020356

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

07/04/2022

Publicação

14/01/2025

PCT

JP2022017285

Andamento no INPI

  1. Depósito07/04/22
  2. Publicação
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Patente de Invenção (via PCT) depositado no INPI em 07/04/2022. Aguarda exame formal e publicação na RPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 14/01/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

NISSAN MOTOR CO., LTD

JP

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Inventores

H. N. (pessoa física)

JP

K. K. (pessoa física)

JP

M. T. (pessoa física)

JP

M. Y. (pessoa física)

JP

M. S. (pessoa física)

JP

N. T. (pessoa física)

JP

T. M. (pessoa física)

JP

T. I. (pessoa física)

JP

T. T. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

MÉTODO DE CONTROLE PARA VEÍCULO E DISPOSITVO DE CONTROLE PARA VEÍCULO. Em um veículo, quando um estado no qual um botão de faixa D (5) é operado se sobrepõe a um estado no qual um botão de faixa R (3) é operado, é determinado que uma posição de estacionamento é selecionada quando uma posição de mudança determinada imediatamente antes de essas operações de botão serem realizadas é a posição de estacionamento. Em adição, no veículo, quando o estado no qual o botão de faixa D (5) é operado se sobrepõe ao estado no qual o botão de faixa R (3) é operado, é determinado que uma posição de ponto morto é selecionada quando uma posição de mudança determinada imediatamente antes de essas operações de botão serem realizadas é uma posição de mudança diferente da posição de estacionamento. Consequentemente, é possível impedir de maneira confiável que o veículo se mova em uma direção contrária à intenção do motorista quando operações de comutador que causam comportamentos contraditórios se sobrepõem.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

14/01/2025

RPI 2819

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/10/2024

RPI 2805

Monitoramento de patentes

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