Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 16/12/2016, observadas as condições legais
14/03/2023
RPI 2723
Dados do pedido
Número
112019010330Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2016067193 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoPatente concedida em 14/03/2023 e em vigor até 16/12/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:16/12/2036
Última movimentação publicada pelo INPI: 14/03/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
NEW YORK AIR BRAKE, LLC
US
Inventores
E. W. (pessoa física)
US
J. R. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
15/381,621 · 16/12/2016
Resumo técnico
A presente invenção refere-se a um sistema de controle de freio inteligente de locomotiva que seleciona e otimiza o uso de freios dinâmico, independente, e automático na locomotiva para garantir a potência pretendida do freio, para minimizar forças no trem, minimizar o desgaste dos componentes do freio, e para automatizar o protocolo de freio padrão do trem. O sistema pode ser programado para alterar uma aplicação de freio automático comandada por um condutor do trem para omitir ou reduzir a quantidade de uma aplicação de freio automático em favor de uma aplicação de freio dinâmico, e uma aplicação de freio independente, ou combinação dos mesmos.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 16/12/2016, observadas as condições legais
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