Adição na publicação
#15.35
05/10/2021
RPI 2648
Dados do pedido
Número
112019010220Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2016063021 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoPedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 05/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
NEW YORK AIR BRAKE, LLC
US
Inventores
C. H. (pessoa física)
US
D. C. (pessoa física)
US
J. V. (pessoa física)
US
J. L. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
15/356,948 · 21/11/2016
Resumo técnico
Um mecanismo de travamento para um cilindro de freio que tem um tubo que circunda o eixo vazado do cilindro de freio com um primeiro conjunto de dentes formados ao longo de uma superfície externa destes. Uma porta tendo um segundo conjunto de dentes correspondentes ao primeiro conjunto de dentes é móvel entre uma primeira posição, no qual os primeiro e segundo conjuntos de dentes são engatados para impedir movimento do pistão de cilindro de freio, e uma segunda posição onde os primeiro e segundo conjuntos de dentes são desengatados para permitir movimento do pistão de cilindro de freio. Uma mola enviesa a porta na posição travada, e um pistão suplementar responsivo a uma fonte de pressão do tubo de freio pode mover a porta na posição destravada, de modo que o pistão principal esteja livre para se mover.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.35
05/10/2021
RPI 2648
#11.2
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#1.1
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