Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 22/04/2016, observadas as condições legais
01/02/2022
RPI 2665
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Dado oficial do INPI
MECANISMO COM TAXA DE COMPRESSÃO VARIÁVEL PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · JP2016062729
Dados do pedido
Número
112017026094Tipo
Patente de Invenção
Depósito
22/04/2016
Publicação
21/08/2018
PCT
JP2016062729 Andamento no INPI
- Depósito22/04/16
- Publicação21/08/18
- Exame
- Deferimento07/12/21
- Concessão01/02/22
- Em vigor22/04/36
Patente concedida em 01/02/2022 e em vigor até 22/04/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:22/04/2036
Última movimentação publicada pelo INPI: 01/02/2022. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
HARMONIC DRIVE SYSTEMS INC.
JP
HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.
JP
NISSAN MOTOR CO, LTD.
JP
Inventores
J. H. (pessoa física)
JP
J. O. (pessoa física)
JP
K. N. (pessoa física)
JP
R. H. (pessoa física)
JP
Y. T. (pessoa física)
JP
Y. K. (pessoa física)
JP
Y. Y. (pessoa física)
JP
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2015-111812 · 02/06/2015
Resumo técnico
MECANISMO COM TAXA DE COMPRESSÃO VARIÁVEL PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. É divulgado um mecanismo com taxa de compressão variável (5) em que um eixo de controle (10) é girado e acionado por um motor elétrico (21) através de um redutor de engrenagem de onda (22). O redutor de engrenagem de onda (22) inclui: um primeiro membro de engrenagem interno (31); um membro de engrenagem externo (32) disposto concentricamente dentro do membro de engrenagem interno (31); um gerador de onda (33) tendo um formato externo oval e disposto dentro do membro de engrenagem externo (32); e um segundo membro de engrenagem interno (34), em que uma razão do número de dentes de uma porção de engrenagem fixa (35) do primeiro membro de engrenagem interno (31) para o número de dentes de uma primeira porção de engrenagem (37) do membro de engrenagem externo (32) é maior do que uma razão do número de dentes de uma porção de engrenagem lateral de saída (42) do segundo membro de engrenagem interno (34) para o número de dentes de uma segunda porção de engrenagem (38) do membro de engrenagem externo (32).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
07/12/2021
RPI 2657
Adição na publicação
#15.35
24/08/2021
RPI 2642
Transferência deferida
#25.1
13/07/2021
RPI 2636
Exigência preliminar
#6.21
07/07/2020
RPI 2583
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
21/08/2018
RPI 2485
Alteração de dados cadastrais
#1.1
10/04/2018
RPI 2466
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