(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

DISPOSIÇÃO PARA FORNECER MOTORES DE TRAÇÃO ELÉTRICA E PARA FORNECER SISTEMAS AUXILIARES ELÉTRICOS ADICIONAIS PARA O FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO FERROVIÁRIO COM ENERGIA ELÉTRICA, VEÍCULO FERROVIÁRIO E PROCESSO PARA FORNECER MOTORES DE TRAÇÃO ELÉTRICA EM UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E PARA FORNECER SISTEMAS AUXILIARES ELÉTRICOS ADICIONAIS PARA O FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO FERROVIÁRIO COM ENERGIA ELÉTRICA

Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2013063977

Dados do pedido

Número

112014032970

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

02/07/2013

Publicação

27/06/2017

PCT

EP2013063977

Andamento no INPI

  1. Depósito02/07/13
  2. Publicação27/06/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 21/08/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

K. G. (pessoa física)

CH

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

10 2012 211 543.9 · 03/07/2012

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "FORNECIMENTO DE MOTORES DE TRAÇÃO ELÉTRICA E SISTEMAS AUXILIARES ELÉTRICOS ADICIONAIS DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO COM ENERGIA ELÉTRICA". A invenção refere-se ao fornecimento de motores de tração elétrica em um veículo ferroviário e de sistemas auxiliares elétricos adicionais para o funcionamento do veículo ferroviário com energia elétrica, em que: - pelo menos dois motores de combustão interna (1) são operados respectivamente em combinação com uma máquina elétrica associada (3), de modo que são operadas pelo menos uma primeira e uma segunda combinação de máquina e motor de combustão interna, - as máquinas elétricas acionadas pelo motor de combustão interna durante uma operação do gerador da respectiva máquina elétrica (3) geram corrente alternada, que em um primeiro estado de operação é retificada através de pelo menos um retificador do gerador (5) e como corrente contínua é alimentada em um circuito intermediário de tensão contínua (8, 10), - a energia elétrica do circuito intermediário de tensão contínua (8, 10) é fornecida a pelo menos um motor de tração do veículo ferroviário.23452353v1

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2469 de 02-05-2018 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

21/08/2018

RPI 2485

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

02/05/2018

RPI 2469

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

27/06/2017

RPI 2425

Alteração de dados cadastrais

#1.1

31/03/2015

RPI 2308

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.