(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

UNIDADE DE VEÍCULO FERROVIÁRIO E ELEMENTO DE ROLAMENTO PARA VEÍCULO FERROVIÁRIO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2013061134

Dados do pedido

Número

112014029491

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

29/05/2013

Publicação

27/06/2017

PCT

EP2013061134

Andamento no INPI

  1. Depósito29/05/13
  2. Publicação27/06/17
  3. Exame
  4. Deferimento08/09/21
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 08/09/2021, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 21/12/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

A. W. (pessoa física)

CH

C. Z. (pessoa física)

BE

M. W. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

EP

12170114.8 · 30/05/2012

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "UNIDADE DE VEÍCULO FERROVIÁRIO". A presente invenção refere-se a uma unidade de veículo ferroviário, que compreende um elemento de rolamento (102) e uma unidade de porção de corpo de vagão (101.1). A unidade de porção de corpo de vagão (101.1) é suportada no elemento de rolamento (102) por meio de um dispositivo de suspensão (106), um primeiro dispositivo amortecedor rotacional (115) e um segundo dispositivo amortecedor rotacional (115) associado ao elemento de rolamento (102) e a unidade de porção de corpo de vagão (101.1). Os primeiro e segundo dispositivos amortecedores rotacionais (115) são adaptados para amortecer o movimento rotacional entre o elemento de rolamento (102) e a unidade de porção de corpo de vagão (101.1). O primeiro dispositivo amortecedor rotacional (115) e o segundo dispositivo amortecedor rotacional (115) são configurados para formar a ligação de tração entre o elemento de rolamento (102) e a unidade de porção de corpo de vagão (101.1), a ligação de tração sendo configurada para transmitir pelo menos uma fração principal da força de tração total a ser transmitida ao longo da direção longitudinal entre o elemento de rolamento (102) e a unidade de porção de corpo de vagão (101.1).23167713v1

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

21/12/2021

RPI 2659

Deferimento

#9.1

08/09/2021

RPI 2644

Exigência preliminar

#6.21

10/03/2020

RPI 2566

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

04/12/2018

RPI 2500

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

27/06/2017

RPI 2425

Alteração de dados cadastrais

#1.1

24/03/2015

RPI 2307

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.