Resumo técnico
SISTEMA E MÉTODO PARA TRANSFERIR ENERGIA ELÉTRICA PARA UM VEÍCULO. A invenção refere-se a um sistema para transferir energia elétrica para um veículo (81), em particular para um veículo sobre carris como um veículo leve sobre trilhos, em que - o sistema compreende uma disposição de condutor elétrico para produzir um campo eletromagnético alternado e para então transferir a energia eletromagnética para veículo (81), - a disposição de condutor compreende pelo menos um e, de preferência, uma pluralidade de segmentos consecutivos (T1,T2,T3,T4,T5), em que cada segmento (T1,T2,T3,T4,T5) se estende ao longo de uma seção diferente da trajetória de descolamento do veículo (81), - cada segmento (T1,T2,T3,T4,T5) pode ser ligado e desligado separadamente de qualquer outro segmento, - o veículo (81) compreende pelo menos um receptor (1) para receber a energia eletromagnética, - o veículo (81) compreende pelo menos um transmissor de sinal (2); adaptado para emitir repetida ou continuamente um sinal de ativação ao trilho, - um receptor de sinal (D1,D2,D3,D4) é atribuído a cada segmento (T1,T2,T3,T4,T5), em que o receptor de sinal (D1,D2,D3,D4) ativa o segmento para produzir o campo eletromagnético alternado enquanto o receptor de sinal (D1,D2,D3,D4) recebe o sinal de ativação, em que um controle de segmento (3) é adaptado para interromper a operação do segmento quando o sinal de ativação não for mais recebido pelo receptor de sinal (D1,D2,D3,D4) do segmento, - o veículo (81) compreende uma disposição de controle de transmissor adaptada para interromper a transmissão do sinal de ativação se o receptor e/ou se qualquer dispositivo combinado com o receptor não for operado.