(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA E MÉTODO PARA CONTROLAR O MOTOR DE UM VEÍCULO

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102023017224

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/08/2023

Publicação

06/03/2025

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito25/08/23
  2. Publicação06/03/25
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 25/08/2026, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:25/08/2026(termina hoje)

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 06/03/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DAIMLER TRUCK AG

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

D. A. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

SISTEMA E MÉTODO PARA CONTROLAR O MOTOR DE UM VEÍCULO. Método (100) para controlar o motor de um veículo equipa-do com engrenagens de transmissão manual, o método (100) compre-endendo o controle (S101) do motor em resposta a uma solicitação de torque e a uma solicitação de velocidade máxima do motor; prover (S102) uma limitação de aceleração do veículo ao determinar um pri-meiro valor de referência (1) para a aceleração máxima do veículo com base nos primeiros dados de entrada (2); prover (S103) uma alvo de marcha ascendente (up-shifting) máxima ao determinar um segundo valor de referência (3) para a velocidade máxima do motor do veículo com base nos segundos dados de entrada (4); prover (S104) uma limi-tação de torque do motor ao determinar um terceiro valor de referência (5) para o torque máximo do motor do veículo com base nos terceiros dados de entrada (6); calcular (S105) uma solicitação de torque segu-ro, como um primeiro dado de saída (7), e uma solicitação de veloci-dade máxima, como um segundo dado de saída (8), com base no pri-meiro valor de referência (1), no segundo valor de referência (3) ou no terceiro valor de referência (5); e alterar dinamicamente (S106) um tor-que máximo disponível do motor com base nos primeiros dados de sa-ída (7) e nos segundos dados de saída (8) calculados, respectivamen-te.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/03/2025

RPI 2826

Pedido de patente depositado

#2.1

24/10/2023

RPI 2755

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230075709' em 25/08/2023 17:22 (WB)

05/09/2023

RPI 2748

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.