DISPOSITIVO DE FRENAGEM DE MOTOR PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES, MÉTODO DE OPERAÇÃO E VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE FRENAGEM DE MOTOR PARA UM MOTOR DECOMBUSTÃO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES, MÉTODO DEOPERAÇÃO E VEÍCULOA invenção se refere a um dispositivo de frenagem de motor para ummotor de combustão em veículos automotores, em particular em veículoscomerciais, que tem um sistema de admissão, um sistema de exaustão,válvulas de intercâmbio de gás em associação com o motor de combustão,turbocompressor de exaustão por meio de pelo menos um turbocompressorde exaustão integrado ao sistema de exaustão e o sistema de admissão, euma unidade de frenagem de motor, em que a unidade de frenagem demotor tem um freio de descompressão, que influencia pelo menos umaválvula de saída da válvulas de intercâmbio de gás, e uma portinhola defreio, que é arranjada no sistema de exaustão e leva o gás de exaustão ase acumular. De acordo com a invenção, é pretendido que a portinhola defreio (12) é arranjada a montante e do lado de fora, preferencialmentediretamente a montante e do lado de fora, um alojamento de turbina de umaturbina de exaustão (8) do turbocompressor de exaustão (7) e é concebidacomo uma aba guia de fluxo que influencia a admissão de um fluxo de gáspara a turbina de exaustão (8). A invenção também se refere a um métodode operação de um dispositivo de frenagem de motor.