Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1865 de 03/10/2006.
12/06/2011
RPI 2135
Application data
Number
PI9911286Type
Filing
Publication
PCT
US1999013592 The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/06/2011. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Textron Automotive Company Inc.
US
Inventors
B. B. (pessoa física)
US
C. L. (pessoa física)
US
E. S. (pessoa física)
US
J. R. (pessoa física)
US
J. G. (pessoa física)
US
J. K. (pessoa física)
US
M. G. (pessoa física)
US
N. M. (pessoa física)
US
R. J. (pessoa física)
US
V. D. (pessoa física)
US
IPC Classification
Priority claims
US
60/089.836 · 06/19/1998
US
60/089.863 · 06/19/1998
Abstract
"APARELHO PARA DESDOBRAR UMA ALMOFADA DE AR ATRAVÉS DE UM PAINEL DURO". Um aparelho para desdobrar uma almofada de ar através de um painel de instrumentos automotivo (12) inclui uma porta de almofada de ar (16) integralmente formada no painel e definida por um perímetro de porta incluindo uma borda frangível (18) de seção transversal reduzida. Um distribuidor (20) suporta a almofada de ar (24) atrás da porta. Uma placa de reação metálica (28) é posicionado entre a almofada de ar (24) e a porta (16). Quando a almofada de ar infla, força a placa de reação (28) a curva em torno de uma linha de articulação horizontal (36). Quando a placa de reação pivota concentra a força de inflação ao longo de um aparte inferior da borda de porta frangível. Isto ajuda a separar previsivelmente a porta do painel de instrumentos rompendo ao longo da borda de porta inferior e permitindo que o rompimento se propague para cima das duas bordas laterais. Em uma modalidade, o rompimento também se propaga através de uma borda superior para separar completamente a porta do painel. Pelo menos um, e de preferência duas ou três cordas (50) limitam quão longe a porta pode se deslocar durante a inflação de almofada de ar. Um elemento de parada pode ser incluído para limitar a curvatura de placa de reação. Depois do desdobramento, a placa de reação permanece em uma posição que impede a porta de retornar para sua posição original. Uma estrutura de retenção pode ser incluída para impedir que pelo menos uma parte da porta de almofada de ar de romper livre do painel do veículo. Uma articulação (44) pode ser embutida no painel em uma posição que tem a largura de uma parte do perímetro da porta. Um canal oco pode ser formado dentro do painel ao longo da borda marginal frangível para criar um diferencial de reforço substancial com o perímetro de porta para promover a curvatura ao longo da articulação e/ou ajudar a confinar o rompimento á borda marginal frangível durante o desdobramento de almofada de ar.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 1865 de 03/10/2006.
12/06/2011
RPI 2135
#8.6
referente á 6ª e 7ª anuidades.
10/03/2006
RPI 1865
#1.3
12/04/2001
RPI 1613
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